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郑州铁路运输数据折射出来的中国经济变化,158机
2019下半年消费品工业生产增速预计平稳提升zd-

郑州铁路运输数据折射出来的中国经济变化,158机

日期:2020-07-01 15:18点击数:

  郑州铁路运输数据折射出来的中国经济变化,158机床 郑州北站承担着全国近1/7货车的编组任务,解编量居全铁路第一位。特殊地位铸就了郑州北站中国铁路“心脏”之称。铁路人有句话,叫“北站一发烧,全路都感冒”。铁路编组站日均办理车数相当于港口的吞吐量,数字的变化反映着经济形势。郑州北站的日均办理车数正常情况下稳定在24000辆左右,由高到低的转折点发生在去年的10月。10月为23604辆,11月降到21229辆,12月为21522辆。到了今年1月更是降为20946辆,2月仍为20980。郑州北站站长李万臣表示:“到了3月,我们开始感受到了暖意,日均办理车数上升到22545辆。4月1日至14日,更攀升到22697辆。通过分析郑州北站货物发往方向的变动,我们可以感知地区经济的变化。”李万臣举例:自去年10月以来,发往广州方向的面粉明显下降,这说明珠三角企业开工不足,主要吃面粉的北方农民工大量返乡;发往广州方向的耐火材料也大量减少,主要是珠三角的钢铁和陶瓷加工企业经济状况不佳;今年一季度郑州北站的水泥装车量与去年四季度环比增长39.84%,同比增长68.1%,表明4万亿刺激经济计划中基建投资正逐步落实;而发往新疆、甘肃、内蒙古、宁夏等西北地区的液压支架、钻井设备、挖掘机等工程机械今年一季度与去年四季度环比增长64.93%,说明西部经济有大的发展潜力……“一系列数据让人感到了温暖,看到了希望。但是,粮食运输后劲不足,需求量一直疲软,以煤化工为主的产品运输环比下降44.17%,出口物资的运输仍在下滑,说明我国经济面临的困难仍然很大”。

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