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天海:开创同步器世界的中国时代sa-060
seco-运用新的PCA方法:以成本、效率为目标条件

天海:开创同步器世界的中国时代sa-060

日期:2020-07-26 09:49点击数:

  天海:开创同步器世界的中国时代同步器,汽车及其它行走机械所需变速器的一个关键部件。它的出现,才使得手动变速器输入轴与输出轴两个旋转速度不一样的齿轮,瞬间达到转速一致并实现顺利啮合,让司机一脚离合,便轻而易举地完成换挡操作。 如此关键的一个部件,十年前的国内市场,却完全掌控在外来品牌手里。虽说那时国内已有生产同步器的本土企业,也只能在低端用户施展些拳脚,难以和外来品牌抗衡。后来由人称那个时期的中国同步器市场,为外来品牌大行其道的“世界时代”。 十年后的今天,情形已完全不一样了。不仅外来品牌在中国同步器市场失去了昔日的风光,全球同步器市场也一改过去被西方垄断的格局,开始步入“中国时代”。其中一个重要标志,就是天津天海同步器有限公司,代表着中国同步器制造企业的最高水平,实现了历史性的“三大跨越”。 ———从模仿改进到自主研制的跨越。“惟有瞄准国际先进水平,立足自主创新,真正在高端领域实现突破,才能以自主品牌与外来品牌一决高下。否则,就永远是跟在外来品牌后面的小伙计”。吕超,为天海的董事长兼总经理,早在15年前创建天海之时就曾立下铮铮誓言,要让在中国土地上生产的汽车,全部装上国产同步器,并据此明确了天海人的追求:不是天海制造,而是“天海创造”。 正因如此,最初以来图加工或模仿改进起步的“天海”,开始了近五个春秋的卧薪尝胆。一则广揽人才。他们先后从天津、北京、吉林、重庆等地引进具有高级职称的专业人才30多人,吸纳重点高校毕业生50多人,并诚聘3位国内知名的齿轮专家担任总工程师、总设计师、总工艺师,组建了由4名享受国务院特殊津贴专家领衔的技术中心,从而打造出一支高素质的创新团队。与此同时,他们积极与天津大学、吉林大学、北京理工大学、郑州机械研究院等高校和科研机构开展合作。通过聘请顾问、提供咨询,双方出资、配合开发,提供课题经费、对方研发等多种形式的“借脑工程”,集合了一支企业自主创新的“助攻队伍”。二则积聚实力。虽说天海在最初阶段生产的多为模仿改进或来图加工的同步器,但因是从中端切入,且拥有质优价廉的优势,很快便叫响了国内微型车和重型卡车等应用领域。淘到第一桶金之后,他们便将所有利润及所能获得的贷款,大部分用于购置装备,拥有了包括从德国、日本、意大利、韩国、中国台湾等国家和地区购进的数控机床、热处理生产线、产品性能试验台、三坐标测量机在内的世界一流设备400多台,形成了精益制造的能力。并以每年不少于3000万元科技专项投入,构建起全面采用CAD、CAM、CAE计算机辅助设计的现代化创新平台。 在新世纪曙光出现的那一刻,他们吹响了向“天海创造”进军的号角。他们锁定双锥和多锥同步器、法士特TH2100、TH2300、八挡主副箱、9JS200T1/2挡、16JS200T3/4挡、AQ015、QR512、QR520、H319.5A等轿车变速箱用高端同步器,全方位进行自主研发。仅用3年时间,就为22家汽车变速箱用户开发新品45种。如今,他们生产的230多个系列600多个品种中高档同步器,绝大多数是自主创新的产物。尤其是HC574同步器、LG5-382多锥同步器、双锥面同步器等获得国家专利的新品,以其填补国内空白、达到国际先进水平的特质,捧回多项行业和国家大奖。褪去了模仿痕迹的天海,以步人后尘到并驾齐驱的精彩一跃,成为中国同步器制造领域的佼佼者,相继被中国齿轮行业认定为“同步器技术标准起草单位”,被中国质量协会授予“全国质量稳定合格产品”单位,并获得“中国齿轮行业优秀企业”、“天津市优秀企业”、“天津市百强企业”等荣誉称号,被认定为天津市高新技术企业。 ———从适应消费到引领消费的跨越。“要击败外来品牌,握有专利技术、不再做跟在别人后面的小伙计,只是刚起步;握有达到国际先进水平的产品,能与外来品牌平分秋色,也只是迈出了第一步;惟有在创新上做到高人一筹、领先一步,以‘标准’引领消费,才是关键的一跃”。 吕超的话是有针对性的。2005年以前,他们推向市场的同步器虽多是自主创新的产品,并成为民族品牌在国内市场上的一道风景,却仍停留在适应消费的阶段。即便是填补了国内空白、达到国际先进水平,并获有国家专利的双锥面同步器、LG538多锥同步器,也只是满足用户的“应邀之作”,尚未达到领先国际水平进而引领消费的境界。 为做到引领消费,自2005年始,他们以打破国外技术垄断,在高端上实现重大突破,最终赢得市场的主导权和话语权为目标,集合所有优势,向“天海首创”、领先国际水平的新品发起了攻坚战。仅两年多的时间,他们就开发出多种令外来品牌甘拜下风的高端新品,并在国内外市场刮起了“天海旋风”。如为双锥面同步器配套的烧结铜合金双锥环,不仅制作技术垄断在国外公司手里,且一直是双锥面同步器配套的最佳选择。为打破国外的技术垄断,天海科研人员查阅了国内外大量资料,发现碳颗粒摩擦系数明显大于铜合金、烧结铜合金以及纸基等摩擦材料。于是,他们与上海一家公司携手,共同开发出碳颗粒摩擦材料双锥环,并成功推出碳颗粒摩擦材料双锥同步器。经陕西法士特齿轮有限公司在变速器上进行疲劳寿命试验,结果表明,这一世界同步器制造领域首创新品,使用寿命更长、故障率更低。其综合使用性能明显优越于烧结铜合金双锥环同步器,具有领先国际水平的品质。从此,天海一跃成为同步器消费潮流的引领者。 尤其值得一提的是,天海为在制造上也能高人一筹、领先一步,又先后创造了20多项新工艺,形成了超越世界同业工艺水平的“天海版本”。如,他们以自创的曲面锁止角的空间概念理念,成功研制出获得国家发明专利的齿套旋分切削机床,开创了用四轴联动和普通菱形刀片,以复合轨迹法加工的新工艺。其水平远远超过了目前国外采用两轴联动,辅以成型单刀加工滑动槽的传统工艺。他们还根据“用多条摆线逼近渐开线机理”,攻克了旋分切削同步器花键倒锥这一世界性难题。因其工艺技术高于德国维拉公司和普林维玛公司,一举获得了国家发明专利证书。工艺上的高人一筹、领先一步,及由此造就的质量上的优势,同样成为天海引领消费的一个重要筹码。 有了在引领消费上的创新能力及卓越表现,天海已被业界推选为中国齿轮协会副会长、副秘书长单位,中国汽车工程协会齿轮加工委员会副主任、秘书长单位,并被中国齿轮协会指定为中国同步器产业技术标准的唯一制订单位。一套《汽车机械同步器总成技术条件》,让天海从外来品牌手中夺回了中国同步器市场的主导权和话语权。 近两年,天海为适应汽车变速器市场的需求变化,打破国外企业在自动变速器(AT)上的技术垄断,凭借“后来者居上”继续引领消费,已先于国内同业,着手对AT的核心部件行星排进行深度研发,形成了雄厚的技术储备。他们还决定结合国债项目斥资2亿元,用两年的时间,建成世界一流的产品研发中心、产品工艺研发中心、产品实验中心和新产品制造中心,迅速完成从手动变速箱同步器到自动变速箱及混合动力变速箱的跨越,为实现国家提出的3年内达到年产100万台自动变速器,5年后达到年产300万台自动变速器的目标,发挥引领示范作用。一句话,天海要把引领消费进行到底! ———从独步国内市场到主导国际市场的跨越。“天海不仅要坐稳国内同步器市场的第一把交椅,还要在国际市场上争得一席之地,成为世界知名变速器制造商的首选配套供应商”。 吕超在十年前发下的誓言,如今已变成现实。经过十几年的拼搏,天海已发展壮大为中国最大的专业化汽车同步器制造企业。凭借其领先于国际水平的产品,天海同步器已成为国内40多家变速箱制造企业的配套首选,并大踏步地走进了国内轿车、微型车、轻型车、中重型车等应用领域,其用户也从一汽、二汽、江淮、奇瑞、福田、江铃、夏利、重汽等有影响的国内民族汽车制造企业,延伸到在中国的德系、日系、美系、韩系汽车制造企业,占据了国内75%以上的专业化市场,年销售收入高达5亿元。 天海在国内同步器市场的巨大成功,也吸引了世界各大知名变速器制造商的眼球。美国的博格华纳、约翰迪尔、伊顿,意大利的卡拉罗,德国的哥特拉克、日本的铃木等,纷纷选择了天海同步器用于配套。尤其是博格华纳,与天海一签就是15年的合作协议。这些代表着世界最高水平的变速器制造大家,之所以如此青睐天海,博格华纳全球采购CEO艾瑞克的表白,或许是最好的一种解释。“天海技术装备一流,产品质量一流,在产品研发上很有发展潜力,是值得信赖的合作伙伴”。 在为这些世界同步器制造商大家提供大批量配套的同时,天海同步器,还伴随着陕西法士特传动集团公司等国内企业生产的变速器,源源不断地出口到世界各地。天海同步器,从此征服了国际市场,主导了国际市场。 如今的天海,已被国内外同行誉为中国同步器技术产品及市场服务的领先提供者,中国同步器制造业的领跑者,全球同步器制造领域的挑战者,世界同步器市场的主导者。 天海,作为中国工业领域的功勋企业,当之无愧。

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